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吉利汽车跨界SUV帝豪GS实拍 7万两边通吃

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发表于 2018-3-29 18:25:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
吉利汽车跨界SUV帝豪GS实拍 7万两边通吃        2018-03-29 12:54 来源: 汽车通                                                               
在SUV、轿车市场都已有所斩获的吉利汽车,在其“3.0精品车时代”的产品谱系中也推出了全新跨界SUV车型帝豪GS。这是国内自主品牌第一款跨界SUV车型。

自2016年5月份帝豪GS正式上市以后,其销量表现不负众望的逐步增高。上市首月便完成销量2800辆,第二月旋即爬升到4600辆,之后基本上保持月销量以高达10%增速上涨,到2017年12月份,帝豪GS的月销量已经爬升到18850辆。2018年1月销售突破2万辆。实际上,2018款帝豪GS并没有作大改,而是在现有车型基础上进行优化升级。

帝豪GS的诞生就像走华山栈道, 在七到十万这个价格区间内,通吃轿车和SUV市场,直接竞争对手并不多。当初很多人觉得“稀奇古怪”,现在人家用实力打脸。其中独特的轿跑造型为此加分不少,就如喜欢一个人,从颜值开始,喜欢一台车亦是如此。

2018款帝豪GS的样子没什么大改,依然对得起观众,实车要比照片看起来更有年轻时尚的感觉。正如所见,新增了这款亮红色的车漆颜色,虽然看上去没有专业玩家马自达水晶魂动红那样勾人,但起码能保证大街上的回头率。

前脸的改变都是小修小补。沿袭了帝豪GL上的样式,原来的回字型黑塑料进气格栅用镀铬饰条包围起来。这算是吉利车最典型的标识。同时刮掉下格栅上衔接左右两个雾灯间的那撇“胡子”和车漆色的保险杆,改为黑色饰条,而旁边的雾灯区域就用两个“獠牙”包围起来。

实拍车型为远近光一体的LED大灯,最上方为“眼睫毛”是LED日间行车灯,不得不说,没有对比就没有伤害,瞬间老款车型看上去就像戴着幅高度近视的镜片。侧面造型和老款一样,但因为离地间隙增加了13mm,车身尺寸变为4440/1833/1573mm,轴距还是2700mm。

仔细研究下会发现帝豪GS真是一台标准的cross车型。比轿车高比SUV低的车身高度,长款却又没跳出常规两厢车的范畴。        
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